Una nueva victima por Gripe A en Rosario

La gripe A mató ayer a otro paciente, joven e inmunodeprimido, en Rosario. Frente a una pandemia que ya causó cinco decesos en tres días, el Ministerio de Salud provincial instó a reforzar las medidas preventivas y puso énfasis en el distanciamiento de los espacios públicos y laborales de personas con síntomas de influenza.

El nuevo caso fatal es un joven residente en la ciudad, que arrastraba una enfermedad neuronal de secuelas severas y permanecía internado en el sector público. El domingo pasado el Ministerio de Salud provincial había notificado las dos primeras muertes por influenza. Al día siguiente se sumó otro par.

Tras confirmar la quinta muerte en el Nodo Rosario, la secretaria de Salud provincial, Débora Ferrandini, aseguró a La Capital que en todo el territorio santafesino hay 1.500 casos de gripe A.

"Puede existir algún otro caso no notificado, ya que hay personas que lo toman como una gripe más y no están siendo registradas", advirtió la funcionaria.

En ese sentido, agregó: "No menos de 3.000 personas fueron afectadas hasta el momento y estuvieron en condiciones de difundir el virus".

Ferrandini identificó como zonas rojas a Rosario, Venado Tuerto y Santa Fe y reiteró que "ya no es necesario confirmar con pruebas de laboratorio cada caso para contabilizarlo como uno de gripe A".

Al tiempo que la provincia recibía la felicitación de la Organización Mundial de la Salud (OMS) por las medidas de "gestión clínica" encaradas, la secretaria llamó a redoblar las precauciones porque, en la mitad de los casos mortales registrados en el país, los enfermos no padecían ningúna patología base.

En forma voluntaria, distintos actores sociales (incluidos municipios y comunas) se contactaron con Salud para aplicar el distanciamiento social, tanto en ámbitos culturales como deportivos.

Ferrandini renovó el pedido de suspensión de "todas las convocatorias masivas en espacios cerrados que no sean absolutamente imprescindibles". Y destacó el valor del distanciamiento de áreas públicas y laborales de personas con cuadros febriles altos y otros síntomas de influenza.

En esa línea, el Ministerio de Innovación y Cultura provincial suspendió, hasta nuevo aviso, actividades y espectáculos públicos (también museos).

En Rosario, el Concejo Municipal cerró por una semana, mientras que el Centro Cultural Parque de España no abrirá hasta nuevo aviso. La Bolsa de Comercio redujo la cantidad de personas en el recinto de operaciones e impuso el uso de barbijos.

Luego de que el gobernador Hermes Binner ratificara las elecciones del domingo próximo, Ferrandini volvió a explicar que las colas en los centros de votación "pueden hacerse al aire libre o en espacios muy ventilados" y recordó que no hay necesidad de cerrar los sobres con saliva. Aunque instó a no concurrir a sufragar con fiebre, el momento de mayor circulación viral.

Sobre la suspensión de las clases hasta que terminen las vacaciones de invierno, la ministra de Educación provincial, Elida Rasino, destacó que "está siendo tomada con mucha responsabilidad".

El municipio, en tanto, reorganizó sus hospitales, incluyendo más personal y medicación suficiente para unos diez días frente al aumento de las consultas por enfermedades respiratorias (se duplicaron).

A su vez, la provincia garantizó la provisión de los antivirales y la realización de los estudios.

En area central,edificios mas altos

La Municipalidad autorizará la construcción de edificios de hasta 32 metros en cerca de 200 lotes del área central de la ciudad. La idea, que será debatida desde las 14 de hoy con los integrantes del lobby que conforman constructores, inmobiliarias y albañiles, deja de lado las exigencias del Código Urbano que está en vigencia, que fija en ese sector de Rosario una altura máxima de 23 metros.
   Pero eso no es todo, ya que también está en carpeta una flexibilización en la exigencia de la construcción de cocheras. No obstante, las autoridades municipales se encargaron de aclarar que el código “no sufrirá modificaciones de fondo”.
   El subsecretario de Planeamiento, Raúl Alvarez, adelantó a La Capital que se liberarán las alturas máximas en algunos lotes, lo que implicará la posibilidad de hacer torres de hasta 32 metros en manzanas con edificios ya existentes de planta baja y nueve pisos, en vez de los 22 metros de tope exigible. “Entre el área central y el primer anillo estamos calculando unos 190 lotes con estas características”, adelantó el funcionario.
   El encuentro de hoy es el resultado de una serie de cuestionamientos y quejas que los constructores plantearon a la vigencia del Código Urbano. Concretamente, dijeron que la normativa reduce la rentabilidad un 23 por ciento y que por ende peligran las fuentes de trabajo. Hasta la Uocra agitó el parche con marchas por la ciudad en relación a este tema.

Cocheras flexibles. A la hora de analizar los cambios que se vendrán en relación a la construcción de cocheras, Alvarez admitió que “hay proyectos que con la obligación de hacer garajes resultan inviables, y la idea es flexibilizar la norma para facilitar los emprendimientos. No se altera el funcionamiento de la ciudad, pero seguramente se facilitará la construcción”, indicó el funcionario.
   Pese a esto, subrayó: “Queremos tratar con las cámaras y los colegios profesionales la resolución a la falta de cocheras, pero que a la vez que se permita hacer algunas con un tamaño menor a lo que fija la normativa (2,50 de ancho por 4,60 de largo) en un 10 por ciento del total. O bien otra opción es que se haga un local comercial en reemplazo de este requerimiento”, ahondó.
   En esta postura de “resolver obstáculos que terminan complicando proyectos puntuales pero que no modifican la esencia del Código Urbano”, figura en la lista el factor ocupacional del suelo. En otras palabras, significa cuánto se puede edificar en un lote. En el área central es de hasta un 70 por ciento, lo que dificulta la viabilidad de pequeños edificios en terrenos chicos.

Igualar en altura. Otro punto a flexibilizar es lo que técnicamente se llama “tramo de completamiento”, que resulta cuando en una manzana hay edificios elevados y en el medio existe un loteo renovable para nuevas torres. El Código Urbano prevé que se puede alcanzar la altura de las torres ya existentes si la distancia entre estos edificios no supera los 30 metros.
   “No hay ni un centímetro de tolerancia y nos llegaron casos de 31 metros de distancia entre edificios existentes, por lo que vamos a plantear una modificación”, explicó Alvarez. Según un relevamiento oficial, si prospera esta idea se podrían incorporar a la comercialización inmobiliaria unos 90 lotes en el área central y más de 100 en el primer anillo (Pellegrini, Oroño y el río). “Se podrían formar tramos (conjunto de edificios en una misma línea de edificación) de hasta 32 metros de altura (planta baja y 9 pisos) y de 25 metros (planta baja y siete pisos) para el primer anillo”, detalló el subsecretario de Planeamiento.

Nueva apuesta. Otro punto del borrador oficial será la promoción para la construcción de edificios de cocheras para su venta. “Una alternativa puede ser permitirles mayor altura si están en el centro de manzana y no castigarlas impositivamente con una adecuación en el pago de los tributos”, destacó el funcionario.

Fito Paez en Rosario

No hay legado más placentero para un músico que dejar un puñado de bellas canciones flotando en el viento. Y, fiel a esta frase, Fito Páez ya podría darse por hecho. Lo demostró, por si hacía falta, una vez más sobre un escenario. Esta vez fue el sábado pasado, ante un Metropolitano colmado por unas 3.500 personas que agotaron las localidades. Simplemente, un show inolvidable.
   Fito llegó para hacer 2 horas y media de show en una extensa lista de canciones, en donde se notó el trabajo aflatado con su flamante banda The Killer Burritos. El grupo liderado por Coki Debernardi le dio un soplo de energía distinto a muchos de sus clásicos, que sonaron remozados y sin perder una pizca de su esencia.
   Así Páez fue desempolvando viejas gemas del arcón de los recuerdos en una noche que estuvo especialmente nostálgico, como cada vez que pisa suelo rosarino. Se notó en los cambios de letras en muchas canciones, donde incluyó las citas a Charly (el más homenajeado de la noche), Spinetta, Nebbia, Fabiana Cantilo y Liliana Herrero, en un guiño amistoso y de reconocimiento hacia ellos.
   El guiño a los integrantes de la Trova Rosarina también estuvo presente. Fue antes de entonar “La vida es una moneda”. Junto a Gonzalo Aloras, Coki, Carlos Vandera y Pablo Dacal, Fito mostró una suerte de nueva trova de cancionistas locales, que tomaban la posta de Abonizio, Fandermole, Rubén Goldin y Lalo de los Santos, en un firmamento que incluyó desde ya a Baglietto y Silvina Garré.
   Fue uno de los momentos altos de la noche. El cruce de expresiones mostraba ese respeto que tiene Fito por la canción popular, cuyo nacimiento lo citó con “Mi noche triste”, en 1916. Y no fue casual la presencia de Dacal, un músico de porte tanguero, que le dio un color arrabalero a “Alguna vez voy a ser libre”, una canción de “Giros”.
   El otro chispazo emotivo llegó junto a Aloras y Vandera cantando “La rueda mágica” y “Normal 1”. La gente reconoció más que nunca el aporte artístico de todos los músicos en escena. Se notaba que lo que bajaba del escenario era de una materia prima genuina y potente, y bien valía el aplauso y el máximo apoyo.
   Fito también brilló solo al piano. “El amor después del amor”, “Thelma y Louise”, “Del 63”, entre otros temas, y hasta “Filosofía barata y zapatos de goma”, de Charly integraron ese set intenso e intimista.
   Conectado a su guitarra, también le puso punch eléctrico a “Ciudad de pobres corazones”, “Lejos en Berlín”, “Taquicardia” y “Cerca de la revolución”, de García.
   El final llegó con “Mariposa teknicolor”, con todos de pie, cantando una más de esas perlitas de fogón que sabemos todos. Fito llegó a los corazones y la culpa sigue siendo de esas eternas canciones.
La Capital

Reforma del codigo urbano

La decisión de la Intendencia de atender las demandas del sector ligado a la construcción para flexibilizar aspectos del nuevo Código Urbano ya tuvo repercusión en la oposición del Concejo Municipal, que en su momento se negó a sancionar la norma. La voz más dura fue la de María Eugenia Bielsa, quien afirmó que “el municipio carece de una perspectiva urbanística sólida y reacciona en base a presiones”. Jorge Boasso se adelantó y presentó un proyecto para aliviar exigencias a cambio de que, “en los hechos, se construyan más cocheras” y Osvaldo Miatello fue el más contemporizador: vio con buenos ojos que se flexibilice el Código porque “la prioridad es proteger el trabajo en las obras”.
   La situación es paradójica. Aunque la oposición en pleno se levantó del recinto reclamando más debate y consenso cuando el Código Urbano fue aprobado por la mayoría oficialista, ahora también toma sus recaudos para evaluar los cambios que podría aceptar el municipio a pedido de las cámaras constructoras e inmobiliarias, el Colegio de Arquitectos y el gremio de los albañiles.

Presiones. Para Bielsa, queda demostrado que la sanción del Código tuvo mucho que ver con la presión de vecinos damnificados por irregularidades en las obras (“problemas que debían resolverse de otro modo”) y su revisión actual también responde a presiones. “No se puede entrar y salir de las normas todo el tiempo”, opinó.
   Aun así, cree que el nuevo Código adolece de grandes defectos. “Es totalmente formalista, inequitativo, sin visión arquitectónica ni multidisciplinaria, y sólo atiende a dos variables: altura y preservación”, afirmó.
   El punto del límite en altura resulta emblemático. Por un lado, parecía “una exigencia indeclinable”, pero por otro “llueven” pedidos de excepción en el Concejo, previo visto bueno del Ejecutivo y pago de una diferencia económica. “Es la prueba evidente de que en los hechos el Código no resuelve”, dijo Bielsa, porque si se aceptan tantas excepciones “es que la norma salió mal”.
   Otras críticas fueron que el Código sólo regula el área central y el primer anillo perimetral, pero deja el resto de la ciudad librado a los “nichos que va ocupando el mercado”, y que aún no se cuenta con el catálogo de preservación ni siquiera para el primer anillo, “lo que genera situaciones muy injustas para varios propietarios”.
   Boasso fue otro que recordó haberse opuesto al nuevo Código. Entre otras razones, porque creía inadecuado modificar los topes de altura. “Limitarla fue absurdo: debía haberse consolidado”, afirmó, sobre todo si después “se iban a permitir tanta excepciones con la condición de pagar más”.
   En cuanto a la exigencia de edificar cocheras, tema en el que hizo punta hace tres años con un proyecto para obligar a hacerlas, Boasso se mostró ahora a favor de “flexibilizar algunos aspectos, pero no para que no se construyan, sino a condición de que efectivamente se hagan”.
   Con esa meta, el viernes pasado presentó un proyecto de modificación del reglamento de edificación en las áreas donde rige el nuevo Código para que a los edificios que superen en un 20 % la cantidad de garajes exigidos por la norma se les permita levantar un piso más. La iniciativa fue acordada, afirmó el edil, con sectores ligados a la construcción. También llamó a “facilitar” la multiplicación de cocheras mecanizadas o automatizadas”.

Empleo, la prioridad. Miatello se mostró en un todo de acuerdo con revisar aspectos de la norma para preservar el empleo en la construcción.
   “Hay que articular modificaciones razonables: el panorama del año pasado a este cambió”, dijo, “y hoy la prioridad es mantener las fuentes de trabajo, sobre todo en un sector que absorbe mano de obra con menor calificación”.

La Capital

Exceso de velocidad 360 multas diarias

A una semana de que las siete cámaras móviles instaladas en semáforos en distintos puntos de la ciudad empezaran a registrar excesos de velocidad, se labraron más de 360 multas diarias, a razón de unas 52 por cruce. Esto implica que durante la última semana las faltas bajaron un 30 por ciento, teniendo en cuenta que cuando arrancó el período de prueba y concientización de los conductores, en marzo pasado, el promedio de infracciones superaba las 570 diarias (75 por cámara). A estas multas hay que sumar otras 25 que cada cámara registra al día sólo por pasar en rojo.

Estos datos fueron suministrados ayer por el subdirector de Ingeniería de Tránsito, Gerardo Vignolo, luego de seis días desde la puesta en marcha formal del nuevo sistema de detección de infracciones.

En rigor, las cámaras se venían probando ya desde hace tres meses, en un período que desde la repartición definieron a la vez como de prueba (si bien ya estaba totalmente autorizado por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial, Inti) y de educación y concientización de los automovilistas.

Móviles. La idea es que periódicamente las cámaras se muden de esquina. La prioridad para su instalación la tienen las avenidas y calles con alto volumen de tránsito y mala performance en materia de accidentes, que a priori quedaron delimitadas en unos 60 cruces.

Según recordó Vignolo, cuando los radares quedaron instalados en los semáforos en marzo pasado (sin labrar multas aún, pero con registro de la velocidad y toma de fotografía digital), el promedio de cruces en verde que superó la máxima permitida fue de 75 por cámara al día. Al mes siguiente, la media de infracciones por la misma falta ya había bajado a 65.

Pero, evidentemente, la educación vial se complementa bien con el dolor en el bolsillo, ya que desde el 26 de mayo pasado, cuando se empezaron a labrar actas de comprobación por infracción en esos cruces, el promedio diario bajó a 52 cruces en verde a mayor velocidad de la permitida.

En esas actas quedan plasmados, entre otros datos, la imagen del vehículo, su patente, la fecha y hora, la velocidad a que se desplazaba el vehículo y la máxima permitida.

Las sanciones no son desdeñables: van de 350 a 960 pesos, con el agravante de que si se cometen dos infracciones en el mismo cruce se pueden acumular.

Por ejemplo, cuando un rodado cruza en rojo y a mayor velocidad de la autorizada, se le labran dos actas. Y si el juez de faltas lo decide, los montos punitivos se suman.

Por eso conviene recordar que el máximo permitido en Rosario es de 60 kilómetros por hora en avenidas y de 40 en calles (salvo que la señalización vertical indique una excepción, como ocurre en un carril de bulevar Rondeau, que es de 70, o en proximidad de escuelas y hospitales, o en las llamadas zonas calmas).

Optimista. Como sea, el subdirector de Ingeniería de Tránsito (área a cargo de la implementación del nuevo sistema de cámaras trashumantes) vio con buenos ojos los resultados de las primeras estadísticas.

"Vamos por buen camino", dijo Vignolo, convencido de que los controles que la repartición registrará en estadísticas semanales y de acuerdo también a protocolos regulados por el Inti pueden seguir mostrando una mejora en la conducta de manejo.

Desde 2000 y hasta marzo pasado, las cámaras ya venían registrando los cruces en rojo (en el inicio de la fase lumínica, en el medio y al final). Durante ese lapso, la velocidad promedio en la ciudad había mejorado en 20 kilómetros por hora.

Ahora, con el recurso tecnológico de los cinemómetros, que captan en simultáneo ambos tipos de infracción grave, la expectativa por nuevas mejoras crece.

El ministro de salud se reunio con padres del colegio Stella Maris de Rosario

En busca de llevar calma, el ministro de Salud de la provincia, Miguel Cappiello, junto a otros funcionarios del área y de la cartera de Salud, se reunió ayer con los padres de los chicos del jardín de infantes del Colegio Stella Maris de Fisherton (Brassey 8255), donde se detectó un caso sospechoso de gripe A (Influenza A H1 N1) en una chiquita y se decidió el cierre preventivo de la sala de cinco años a la que concurre. Cappiello aseguró que "se están tomando todas las medidas de prevención que indica la Organización Mundial de la Salud" entre las que se cuenta el tratamiento de profilaxis que ya iniciaron a los compañeros de la nena, su familia y los docentes. Ahora todo quedó a la espera de los resultados de los análisis que el Instituto Malbrán tendría listos entre hoy y el lunes próximo.

El caso se hizo público ayer. Involucra a una nena de cinco años que el fin de semana pasado estuvo en Buenos Aires con familiares entre los que estaba su primo que concurre al colegio Fray Mamerto Esquiú del barrio de Belgrano, que fue cerrado preventivamente tras detectarse 13 casos sospechosos.

La chiquita fue al jardín el martes, pero 24 horas después comenzó con síntomas similares a los de la gripe A. Ante eso, su mamá —que además es pediatra— la llevó al Hospital Eva Perón desde donde se remitieron las muestras al Malbrán (el referente en el país para realizar los análisis de detección).

El objetivo central que ayer se plantearon las autoridades provinciales fue el de llevar "tranquilidad toda la comunidad". El ministro de Salud insistió ante padres y docentes que "se están tomando todas las medidas de prevención que indica la OMS", y adelantó que emtre hoy y el lunes estarán los resultados de las pruebas con vistas a saber si la niña padece o no la enfermedad".

El director de Enseñanza Privada del Ministerio de Educación, Sebastián Falo, destacó en que "si hubiera riesgo, se suspenderían las actividades"; mientras que el representante legal del Stella Maris, Raúl Bravo, calificó de "muy positiva" la reunión y confirmó que "sólo estará sin actividad la sala de cinco años, el resto del colegio seguirá su curso normal".

El titular de Epidemiología del sur provincial, Julio Befani, detalló que "se está realizando la profilaxis con el antiviral ozeltamivir, que es una medicación que previene las posibles complicaciones y promueve una mayor recuperación", al tiempo que insistió que "la nena que tiene los síntomas ya está bajo tratamiento".

Los padres. Para los padres, la información brindada por las autoridades del Ministerio de Salud fue tan "clara" como "tranquilizadora", aseguró Silvina, mamá de uno de los chiquitos de la sala de cinco años del colegio. "La noticia había sido muy fuerte porque parecía que era algo que pasaba lejos, y de golpe estaba sucediendo en la escuela", explicó.

La mujer señaló que el Ministerio de Salud "proveerá la medicación preventiva que tienen que tomar los chicos, y la darán de acuerdo a la edad y peso de cada uno. Y además tienen que mantenerse restringidas todas las actividades por los próximos días".

Claro que, "ante cualquier síntoma, ya sea fiebre, tos, catarro o mucosidad —continuó Silvina—, hay que comunicarlo para que automáticamente se hagan los estudios a los chicos".

Marcha y reclamo en la ciudad de Rosario

Los trabajadores en lucha de Mahle y de Cotar encabezaron la marcha. El delegado de Coto golpeado por orden de directivos del supermercado habló desde el palco. Los operarios de ruedas EB presentaron su nueva agrupación metalúrgica. El capítulo rosarino del paro nacional de la Central de Trabajadores Argentinos (CTA) cobijó a los obreros que hoy pelean por su fuente de trabajo pero también a los que están disputando salarios y a los que son perseguidos por cuestiones gremiales.

"Este paro está puesto a disposición de cada una de estas luchas", subrayó el secretario adjunto de la Central de Trabajadores Argentinos (CTA) Rosario y titular de Amsafé, Gustavo Teres, frente a las casi 5 mil personas que se movilizaron ayer en la ciudad, acompañando la protesta organizada por esa central sindical en todo el país.

La marcha multiplicó a la que se realizó hace poco más de un mes, cuando se organizó la primera protesta nacional contra la ola de ajustes desatada bajo el argumento de la crisis internacional. Los gremios y las organizaciones sociales que nutrieron la columna que transitó desde la plaza 25 de mayo hasta la plaza San Martín mostraron que la crisis laboral en la región existe, más allá de las estadísticas oficiales. Y se expresa tanto en la disputa por los puestos de trabajo como en la pelea por el ingreso.

Teres llamó a enfrentar "el chantaje patronal" construyendo una coordinadora sindical en defensa del empleo y el salario. E invitó a las regionales santafesinas de la CGT a integrarla, porque en esta lucha "no sobra nadie, más allá de los posicionamientos políticos".

Igual, el secretario general de la CTA Rosario y titular de la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE), Jorge Acedo, ratificó que esa central es "el lugar donde todos los que están dispuestos pueden venir a pelear". Y adelantó que, más allá de lo que decida la conducción nacional, convocará la semana próxima a un plenario general para declarar un paro regional en Rosario. Convidó, de paso, a "los compañeros de la provincia a construir una medida de protesta en todo Santa Fe".

Palos a Buzzi. Minutos antes, el secretario adjunto de la central a nivel provincial, y titular del Sindicato de Prensa de Rosario, Edgardo Carmona, había reivindicado la "pluralidad" y autonomía de la CTA como condición para que la organización "cumpla su mandato histórico de ser vanguardia del movimiento obrero". El dirigente, además, le pegó a la mesa de enlace agropecuaria, le dijo traidor a Eduardo Buzzi y denunció que los medios de comunicación le dan cobertura "a los poderes concentrados en las cámaras patronales".

La protesta de ayer ratificó la consigna de evitar que la crisis la paguen los trabajadores, reclamar un blindaje social y una ley antidespidos, el aumento de haberes a los jubilados, la universalización de las asignaciones familiares, las paritarias libres y la democracia y libertad sindical. En este último punto, Acedo denunció la persecución a los dirigentes de Atilra Rosario por parte del gremio nacional y la intervención del Ministerio de Trabajo de la Nación en la interna de los docentes universitarios. También instó a fortalecer la organización construyendo comisiones internas en todos los lugares de trabajo.

Con reiteradas referencias al rosariazo y a la CGT de los Argentinos, los dirigentes convocaron a dar pelea a la ofensiva patronal construyendo un movimiento gremial, social y político democrático y combativo. Teres recordó que con la excusa de la crisis hay más de 50 mil obreros despedidos y advirtió que están en riesgo 200 mil. Por eso alertó: "Si no mostramos firmeza, la vamos a pasar muy mal".

Suspenden las clases en una salita de un jardín ante posible caso de gripe A

El Ministerio de Salud de la provincia decidió ayer cerrar preventivamente la salita de cinco años del Jardín de Infantes del Colegio Stella Maris de Fisherton (Brassey 8255) ante la detección de un caso sospechoso de gripe A (Influenza A H1 N1) en una nena que concurre a esa escuela. A raíz de esto, la salita permanecerá cerrada durante siete días, al tiempo que el resto del colegio podrá continuar con sus tareas con "absoluta normalidad", según aseguró anoche el ministro de Salud de Santa Fe, Miguel Angel Cappiello.

   El funcionario estará a primera hora de hoy en el colegio para explicarles personalmente a los padres de los niños que concurren a esa salita los pasos a seguir. Según detalló, "se hará profilaxis a todos los nenes, esto implica que se les dará un remedio antiviral a cada uno y a las maestras, por lo que ninguno podrá asistir al colegio durante los próximos siete días".

   Cappiello detalló que el caso sospechoso detectado es el de "una nena de cinco años que el fin de semana estuvo con familiares de Buenos Aires, entre los que se encontraba un nenito que concurre al colegio Fray Mamerto Esquiú, de Belgrano (Buenos Aires) que fue cerrado preventivamente luego de que se detectaran 13 casos sospechosos y se convirtiera en el mayor foco del país.

   Después de haber mantenido este contacto, la nena fue el martes (primer día hábil de esta semana) al jardín pero ayer comenzó a tener fiebre y síntomas similares a los de la gripe A. "A raíz de esto, la mamá, que además es médica pediatra, la llevó al Hospital Eva Perón, donde le hicieron un hisopado. Además, la muestra ya fue remitida por avión al Instituto Malbrán (el referente en el país para realizar los análisis de detección de gripe A) y se espera que en cinco días se conocerán los resultados definitivos.

Paro de la CTA

Los gremios y organizaciones sociales nucleados en la Central de Trabajadores Argentinos (CTA) protagonizan hoy un paro nacional en reclamo de un blindaje social contra los despidos y de un aumento salarial, entre otros puntos. En Rosario, nutridas columnas de diferentes sindicatos marcharon desde la plaza 25 de Mayo hasta la plaza San Martín, donde comenzó un acto. Por la protesta no hay clases ni en las universidades ni en las escuelas públicas de toda la provincia.

El paro convocado por la central sindical es una continuidad del plan de lucha decidido a fines de marzo para enfrentar la ola de ajustes laborales desatada con el argumento del impacto de la crisis global. Con la consigna de que "la crisis no la paguen los trabajadores", la organización ya realizó una jornada nacional de protesta en abril.

La movilización respalda a la lucha que vienen llevando adelante diferentes gremios de la región, tanto para enfrentar despidos como en reclamo de aumentos salariales. Pero el pliego de reivindicaciones es más amplio. Incluye la prohibición de las cesantías por 180 días, la discusión paritaria libre, la instrumentación de una asignación universal por hijo, el respeto a los fallos que ordenaron el otorgamiento de la personería gremial para la CTA y el incremento de los haberes de los jubilados hasta llegar al 82% móvil.

En Rosario, la marcha comenzó a las 10.30 en Buenos Aires y Córdoba y terminó en plaza San Martín, donde por esta hora se realiza un masivo acto. Entre los gremios convocantes figuran Amsafé Rosario, Asociación Trabajadores del Estado (ATE), los docentes universitarios nucleados en la Coad, trabajadores de Atilra, aceiteros, trabajadores de Mahle y el Sindicato de Prensa Rosario. También organizaciones sociales como el Centro Cultural La Toma y Biblioteca Pocho Lepratti y el movimiento Libres del Sur, entre otros.

Con motivo de la protesta no se dictan clases tanto en el nivel universitario como en todos los niveles de la educación oficial, mientras que los bancos se adherirán con actos que demorarán la atención al público.

"Ante la crisis que afecta con particular virulencia a nuestra región, los sindicatos y organizaciones nucleadas en nuestra central diremos muy fuerte que la crisis no la pagaremos los trabajadores", señaló la CTA en el documento de convocatoria, en el que se mencionan "los casos emblemáticos en nuestra región como los de Mahle, Cotar o Paraná Metal".

Prensa

El Sindicato de Prensa de Rosario es uno de los gremios convocantes, bajo la consigna: "Que la crisis no la paguen los trabajadores, aumento de salario ya, sin despidos ni ajustes". Por eso convocó a todos los trabajadores del sector a movilizarse y militar la protesta en todos los medios.

Ciudad Digital,nueva zona Wi-Fi

El sueño de una ciudad con acceso gratuito a internet comienza a estar más cerca de ser una realidad. La Municipalidad de Rosario extendió la zona de cobertura del Servicio de Acceso a Internet Inalámbrica, conocido como Wi-Fi, al interior de los Centros Municipales de Distrito Centro, Norte, Noroeste, Oeste y Sur.

Con este paso, los vecinos y vecinas que cuenten con computadora portátil, palm, celulares de nueva generación o cualquier otro dispositivo que reconozca protocolo Wi-Fi, podrán acceder al mismo. La medida se tomó en el marco del proyecto Rosario Ciudad Digital, y en cumplimiento de la ordenanza 8.052/06.

Con el servicio Wi-Fi disponible, no sólo los ocasionales visitantes de los centros municipales podrán conectarse a Internet sino que habrá conectividad en los eventos que se realicen en sus instalaciones.

Las cinco nuevas zonas de servicio gratuito de Internet se suman a la primera etapa elegida para implementar el servicio de Wi-Fi: peatonal Córdoba desde Sarmiento a Buenos Aires, Plaza 25 de Mayo y Pasaje Juramento hasta el Monumento a la Bandera.

En este sentido, desde su inauguración, en agosto de 2007, se efectuaron más de 13 mil conexiones, en tanto se registran alrededor de 25 ingresos diarios a través de MR_Gratuita.

Cómo acceder al servicio

Los usuarios que cuenten con el equipo adecuado y se encuentren ubicados en el interior de los centros municipales, deberán activar el sistema inalámbrico y seleccionar la red gratuita de la Municipalidad denominada "MR_gratuita".

Después, al acceder a internet a través de algún navegador, aparecerá automáticamente el portal de Wi-Fi para llevar a cabo la autenticación de usuario correspondiente.

En caso de ser la primera vez que accede al servicio, deberá crear un usuario nuevo para poder conectarse y, cuando ya se cuente con un usuario registrado, se podrá iniciar la sesión normalmente.

El servicio inalámbrico se ofrece con una velocidad máxima de 128 Kbps por usuario y la navegación está sujeta a un filtrado de contenido cumpliendo con la legislación vigente.

Sin servicio nocturno de colectivos en Rosario

En Rosario hay cuatro líneas de colectivos que directamente no prestan el servicio nocturno y otras 15 que no cuentan con la cantidad de unidades mínimas exigidas en la concesión. La situación fue revelada luego de cotejarse los horarios aprobados y publicados en marzo pasado por el Ente del Transporte de Rosario (ETR) con las condiciones del pliego de la licitación vigente. Como si esto fuera poco, las demoras continúan siendo un problema grave: de día el 46 por ciento de las líneas no respeta las frecuencias estipuladas y en los servicios nocturnos trepan al 75 por ciento.

El análisis fue realizado por el concejal justicialista Osvaldo Miatello quien además integra el ente. "Como primera instancia, durante la próxima reunión de directorio se solicitará que se expliquen las razones de esta situación: por qué se dio el visto bueno a horarios que no respetan lo aprobado por el Concejo y el motivo de la falta de los servicios nocturnos", adelantó el edil antes de señalar que, "de no obtener respuestas en ese espacio, se harán los planteos correspondientes a través del Palacio Vasallo".

Para llevar a cabo el estudio se tomaron en cuenta los cuadros horarios de los servicios que en marzo pasado publicó el propio ETR sobre 35 líneas de las 60 que operan en la ciudad y se los comparó con los parámetros mínimos exigidos por la licitación pública nacional e internacional para la concesión del servicio aprobada en 2004 y promulgada en 2005.

De noche, no. El incumplimiento de las frecuencias mínimas continúa siendo el eje de las quejas de los vecinos. Sin embargo, en cuatro líneas directamente el servicio nocturno no existe. Ese es el caso del 101 en sus banderas roja y negra que retiran los coches sobre la medianoche y recién vuelven a funcionar a partir de las 4; mientras que la circulación del 107, tanto en el servicio que va a Nuevo Alberdi como el que llega hasta Ibarlucea, también se suspende sobre la medianoche hasta entrada la madrugada.

"Acá la gente está acostumbrada. Mal, pero acostumbrada", aseguró Adrián, un vecino de Ibarlucea que señala que "en casos de emergencias y cuando los jóvenes quieren salir los fines de semana no existe más opción que ir en auto. Y el no tiene, se queda sin alternativa".

Una situación similar plantean los vecinos de Nuevo Alberdi. Patricia Durán, presidenta de la vecinal de la zona, señaló que "tanto el 102 rojo como el 107 en sus dos versiones tienen dificultades de frecuencia en todos los horarios del día, aunque claro que esos problemas se acentúan notoriamente durante la noche" cuando llega a haber e esperas de más de dos horas (por ejemplo, respecto del 102 rojo).

Es más, como ambas líneas pertenecen a la firma Rosario Bus, del empresario Agustín Bermúdez, Durán ironizó: "En este barrio vamos a donde Bermúdez quiere, cuando Bermúdez quiere y como Bermúdez quiere. Así, llegamos a estar dos horas esperando un colectivo sobre el inicio de la ruta 34, lo que de noche significa un robo seguro".

Para Miatello, la inexistencia de estos servicios nocturnos "no tiene explicación lógica".

Menos colectivos. Otro dato que revela su informe es que 15 de las líneas evaluadas cuentan con menos unidades que el mínimo exigido en el pliego. "Esto también afecta el cumplimiento de las frecuencias, ya que también es bastante baja", indicó.

Si bien en el servicio nocturno el incumplimiento de las frecuencias alcanza al 75 por ciento de las líneas y sólo cinco respetan los horarios, durante el día hay mejoras , aunque con ciertas falencias. Tanto es así que el 46 por ciento de los servicios diurnos tampoco cumple con las esperas máximas permitidas.

Un Hornito !!!

La ciudad vivió ayer un día récord, al menos en lo que hace a temperatura: con 31,3 grados a las 15, batió la máxima registrada por el Servicio Meteorológico Nacional para mayo en 30 años (período 1961/1990), que había sido de 31,2. No es que haya sido un motivo de alegría: las imágenes de rosarinos irritados por el calor y la humedad (vestidos con ropa más propia del otoño que del verano) fueron la postal más repetida en las calles. Como si fuera poco, por la bajante del río la provisión de agua también se resintió. "La extracción se mantuvo igual que los días previos, pero la demanda subió", explicó ayer el gerente de Relaciones Institucionales de Aguas Santafesinas SA (Assa), Guillermo Lanfranco.

Lo que también subió claramente fue el malhumor entre quienes salieron por la mañana temprano con prendas de otoño y al mediodía sufrieron temperaturas de pleno verano.

Es cierto que desde las primeras horas se veía venir que haría calor: a las 7 ya hacía casi 20 grados (19,9), pero a medida que avanzó la jornada la temperatura fue in crescendo hasta alcanzar una marca récord para mayo, con 31,3 grados, una décima por encima de la máxima absoluta registrada hasta ayer en las tres décadas de estadísticas que lleva el Servicio Meteorológico.

El que avisa. Los directivos de Assa ya habían advertido durante esta semana que si las temperaturas seguían en aumento, el ya difícil panorama del servicio por la bajante del Paraná —que en los domicilios se traduce en baja presión— se agravaría. "Con 10 grados más de térmica, obviamente todo se complicó más", dijo Lanfranco.

De hecho, una de las bombas extractoras de Assa salió de servicio por un desperfecto (se esperaba que quedara repuesta al cierre de esta edición), por lo que desde la firma instaron a hacer un "uso racional del agua". Entre las medidas, aconsejaron no lavar vehículos ni veredas con manguera, no usar agua corriente para el lavado de platos ni dejar canillas inútilmente abiertas.

Aun así, hubo zonas de la ciudad que volvieron a pasarla mal, como en barrio Godoy (distrito sudoeste), donde los vecinos afirmaron no tener "ni una gota de agua" y, en protesta, a la tarde decidieron cortar la avenida Circunvalación a la altura de Rivarola.

"Estamos asistiendo con cubas a todos los sectores en problemas, incluso con ayuda de la Municipalidad", detalló Lanfranco. La expectativa era que, con la reposición de la bomba afectada, hoy "la dotación de agua" pueda mejorar. Habrá que ver si también ayuda el tiempo.

Bajante del Parana

En apenas 96 horas, el río a la altura de Rosario perdió 50 centímetros y se ubicó en su bajante máxima del año, 1 metro, dos milímetros atrás del peor registro del 5 de enero pasado (1,02) y casi tres metros por debajo de lo que es su media histórica para mayo, de 3,93. El fenómeno se debe a la prolongada sequía que castiga a la región y que amenaza con extenderse, por lo que durante los próximos días hay una tendencia a que la bajante se acentúe. Aunque el nivel del río no impide la navegación, surte efectos económicos sobre los buques de ultramar, que en algunos casos deben reducir su carga.

Durante el verano pasado la bajante ya fue noticia: no sólo obligó a cercar parte de las playas rosarinas, sino que atrapó en las guarderías a miles de embarcaciones deportivas e incluso impactó en la pérdida de carga de los barcos comerciales.

A tal punto llegó la bajante, que en enero último un buque quedó varado con 50 mil toneladas de minerales en la rada del puerto local por más de una semana.

Que el río haya llegado ahora al metro no transforma a la bajante en un récord (en 1989 fue de 75 centímetros), pero para encontrar alturas sensiblemente inferiores y tan sostenidas en el tiempo habría que remontarse a las épocas en que no existían las más de 60 represas que hoy ejercen un papel regulador sobre el nivel de las aguas fluviales desde la cuenca alta del Paraná.

El ingeniero Juan Borús, a cargo del Control Hídrico del Instituto Nacional del Agua (INA), explicó que "hay que buscar la base del fenómeno en el pobrísimo aporte pluvial de las altas cuencas del Paraná producto de la seca generalizada", que también impacta en la cuenca del Plata.

Con registros de lluvias normales, la influencia del río de la Plata se haría sentir hasta San Pedro o San Nicolás, pero en los últimos tiempos, por efectos de la prolongada sequía, la bajante de esa cuenca se nota también aguas más arriba, por ejemplo, hasta Rosario.

El responsable técnico de la comisión de Transporte de la Bolsa de Comercio local, Alfredo Sesé, detalló cómo impacta la bajante en la navegación comercial. Según destacó, los más perjudicados son los buques "tipo Panamax" (usualmente transportadores de cereal), que pueden cargar hasta los 34 pies y con la altura actual del río deben limitarse a 30 o a lo sumo 31, con lo que pierden de completar entre 3 y 4 pies, a razón de 1.500 a 1.800 toneladas por cada uno.

Aun así, muchos completan su carga en otros puertos, como en Bahía Blanca y terminales de Brasil. A los buques aceiteros, en cambio, que usualmente tienen un calado menor, el nivel actual del río no los afecta.

Para Sesé, las más perjudicadas pueden ser las barcazas con calado de ocho pies y medio que navegan de Santa Fe hacia el norte, ya que hay tramos del cauce medio del Paraná que hoy no alcanzan los seis.

Según las previsiones del INA, la bajante se acentuará por la falta de lluvias en la cuenca del Paraná.

Si bien el especialista del INA admitió que en algunos tramos de las cuencas del Paraná y del Plata la navegación se ve dificultada o hasta impedida, según datos de la Prefectura Naval ese no es el caso hoy en esta jurisdicción.

Adecuación."Los barcos comerciales navegan sin inconvenientes, simplemente adecuan el calado y la carga a la profundidad del canal", detalló el prefecto principal Miguel Bartorelli. Sí registra "algunas complicaciones con embarcaciones deportivas de porte mediano a grande que no pueden salir de las caletas".

Aun así, recordó que Prefectura aconseja "navegar con precaución", sobre todo por los riachos del delta entrerriano.

Bandera propia para los chicos

Anaranjado, verde y amarillo. Con esos tres colores, en La Granja, El Jardín de los Niños y La Isla de los Inventos se empezó a coser la bandera de la infancia. La insigna paseará por toda la ciudad el próximo 30 de mayo, cuando se cumplan diez años de la iniciativa conocida como Tríptico de la Infancia.

   Hasta esa fecha, las escuelas, bibliotecas populares, clubes y otras entidades podrán sumar sus retazos de banderas que se completarán con mensajes de los chicos hacia los adultos, en un intento por crear un “manifiesto” de los niños de la ciudad.
Además, el emblema se seguirá confeccionando en los espacios de juego municipales.

Miles de mensajes. Esos textos, repetidos en unos 4 mil banderines se repartirán en la caravana que el sábado 30 de este mes partirá desde La Isla de los Inventos hacia El Jardín de los Niños para terminar en La Granja de la Infancia.
   De esa forma se celebrará la primera década del proyecto denominado El Tríptico que reúne a estos paseos recreativos temáticos creados por el municipio.
   La iniciativa comenzó a gestarse en mayo de 1999 con la inauguración de La Granja de la Infancia, en Presidente Perón al 8000, a lo que se sumó después la apertura de El Jardín de los Niños del parque de la Independencia y La Isla en los galpones ferroviarios de Corrientes y Wheelwright.

Rosario Ciudad de Eventos

En el marco de una crisis internacional que por momentos ofrece más dudas que certezas, Rosario ya fue confirmada como sede de 15 eventos internacionales para los próximos dos años. Congresos, ferias, megamuestras y hasta torneos deportivos que implican el arribo de un turismo específico caracterizado por gastar hasta tres veces más que el convencional durante nueve meses. Una actividad económica que crece al compás de los cambios culturales en un mundo cada vez más consumista y que en la ciudad implica una estructura de servicios que alberga a más de mil empresas de toda índole y cerca de 20 mil puestos de trabajo directos.

Fuentes del sector coinciden en señalar que la organización de eventos crece sostenidamente desde 2002. Si bien no hay aún estadísticas que lo demuestren, hay indicadores a simple vista como el desarrollo de inversiones en infraestructura a tal fin: si bien los grandes predios todavía son incipientes, ya es una realidad que el rubro hotelero prioriza cada día más en su oferta las salas para reuniones o convenciones.

Pero así como los predios y salones también sirven como ámbito para reuniones profesionales o de negocios, también lo son para celebraciones. Desde el catering hasta la pantalla de video, una convención de bioingenieros, la fiesta de fin de año de una empresa y un casamiento comparten una estructura de servicios y proveedores cuya organización se viene profesionalizando desde hace tiempo.

Este año Rosario será sede de al menos 25 eventos, entre ferias y convenciones tanto locales como nacionales e internacionales. Se calcula que cada uno implica la llegada de entre 700 y 1.200 turistas que estarán un promedio de tres días en la ciudad sin importar la estación del año. Se dice que como esos visitantes, llamados "turistas de negocios", suelen venir con muchos gastos pagos, su paso por la ciudad reporta más dividendos al comercio.

Se estima que un asistente a un evento nacional deja 200 dólares diarios, el doble que un turista de ocio. Esa cifra puede trepar hasta 450 dólares cuando la convocatoria es internacional. Ese dinero es el movimiento que implica para las empresas de servicios afectadas por esa estadía, así como para el comercio particular. Son apenas indicadores —recién ahora el sector está empezando a preparar estadísticas— de lo que implica la actividad caracterizada por vincular muchísimos rubros, desde la gastronomía hasta el espectáculo, el transporte y la hotelería.

Este movimiento hizo proliferar empresas de toda índole que trabajan en torno a los eventos. En la región ya son una veintena las que se dedican a la organización y coordinación, mientras que más de 1.200 proveen los servicios que van desde el canapé hasta la pantalla de video. Varias se fueron reconvirtiendo en los últimos 20 años, pero crecieron en la última década, y muchas son desprendimientos de otras.

Algunas son directamente hijas de esta prolífica actividad, como las que se encargan de sistematizar las acreditaciones y los accesos, o quienes se dedican al desarrollo de los stands, que en algunas muestras pueden llegar a costar hasta un millón de pesos. La comunicación como rubro está presente en servicios de relaciones públicas, publicidad, imagen corporativa, prensa, diseño gráfico y web y el comercio electrónico. La arquitectura aparece en la ambientación, cartelería, mobiliario y señalización. Y también hay muchos emprendedores que se encargan de las cuestiones delogística o técnica como puede ser sonido, iluminación y video, traducción e interpretación simultánea, traslados, catering, alquiler de sanitarios y hasta actividades turísticas.

“Las empresas se van profesionalizando al entrar a competir con otras nacionales e internacionales. Hay inversiones fabulosas en este campo y nada puede quedar librado a la improvisación”, explicó Raúl Bianchi, dedicado al diseño de stands y actual presidente del Rosario Convention & Visitors Bureau.

Nuevos y viejos ritos. Pero no sólo del turismo de negocios se alimenta este sector, sino también de otras tendencias culturales que se manifiestan en una graduación de estudiantes secundarios o el casamiento de una vedette: las fiestas. “Después de la depresión del 2001 la gente empezó a festejar con más fuerza, como si la premisa fuera «lo que tengo me lo gasto». Así resurgieron las bodas y crecieron los festejos y reuniones empresariales, desde desayunos de trabajo hasta viajes de incentivo. Eso movilizó el espectro de servicios”, opinó Gabriela Mahy, directora de la revista Azahar.

El por qué. La pregunta del millón ya parece haber sido formulada desde el propio sector: “¿Por qué explota la actividad de los eventos sociales si todo el mundo ha festejado desde siempre?”, se pregunta retóricamente Blas Tizón, de la organizadora de fiestas y eventos Bet & Asociados. Y responde: “Este nicho se basa en nuevas profesiones, lo que en Estados Unidos se llama party planner, que no es otra cosa que un organizador de ritos. Con el tiempo, la convergencia de etnias y religiones confluye en una sumatoria de ritos que convierte a los eventos en maratones”.

En ese combo se van agregando nuevas costumbres asociadas al consumo y a lo perceptivo que van complejizando los eventos, cuando una chica de 15 o un matrimonio pretende cumplir con los requisitos sociales de la era del zapping. “La tecnología incorpora cosas a la vida cotidiana y los eventos son una franja más de ese consumo. Ya no basta con la torta y el vestido, hace falta un profesional que maneje la complejidad de un evento”, explicó Tizón, lejos de aquellos tiempos en los que el festejo se organizaba pidiéndole a una vecina el teléfono del salón donde había hecho el cumple de su hija mayor.

La mitad de la ciudad sin transporte

La situación fue confusa, pero innegable: media ciudad —la que no estaba en la cancha— ayer se quedó a pie. La razón fue una medida inorgánica tomada por los choferes de las dos empresas municipales, La Mixta y Semtur, que al mediodía paralizaron 24 de las 40 líneas de transporte de Rosario aduciendo motivos de seguridad. Las autoridades reaccionaron tarde, hasta para admitir lo que ya mostraba la calle e indignaba a impotentes pasajeros varados, pero luego prometieron "sancionar severamente y sin contemplación" a las firmas que suspendieron el servicio, a la espera de que se trasladen las penalidades pertinentes al personal.

   Poco antes del mediodía, las unidades grises y azules de La Mixta, y las grises y anaranjadas de Semtur desaparecieron de las calles sin previo aviso. Por eso la mayoría de los usuarios que esperó en vano en las esquinas primero pensó que la ya floja frecuencia de las líneas, sobre todo un domingo, podía haberse resentido aún más por operativos especiales para el clásico. No faltaron los que dijeron que los coches se habían destinado al transporte hacia Arroyito.

   "No esperen más que hay paro", se escuchó gritar a un taxista en Presidente Roca y La Paz. Allí algunos entendieron que deberían empezar a caminar. Otros, los que no tenían obligación de viajar, volvieron a sus casas. La gente se indignó. Y con razón. La bronca y la falta de colectivos duró varias horas.

Por sorpresa. Lo increíble fue que al menos a dos horas de haberse registrado esa situación, inocultable porque ocurría en cada esquina, no había reacción por parte de las autoridades, que parecían atacadas por la retaguardia.

   Ante la requisitoria de La Capital, desde Servicios Públicos indicaron primero que los inspectores se encontraban en la calle controlando el esquema acordado, en virtud del clásico, con la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las empresas (Mixta, Semtur y Rosario Bus, esta última la única privada y la única que sí circuló). Un operativo notificado luego al Ente del Transporte.

   Más tarde el propio secretario del área, Gustavo Leone, aseguró que en esa reunión "no apareció ningún inconveniente" y se mostró sorprendido por el paro. Sin embargo, su tono calmo habitual sumó un condimento coloquial al asegurar que "los responsables se van a comer todas las sanciones que correspondan".

   La misma advertencia formularon tanto la gerenta del Ente del Transporte, Mónica Alvarado, como el director de Fiscalización de Transporte, Mariano Savia.

   "Vamos a labrar todas las actas de comprobación constatando la falta de servicio", dijo Alvarado, mientras Savia atribuyó la "medida inconsulta" a "un grupo de irresponsables" que dejó a la ciudad casi paralizada.

   "La Municipalidad va a sancionar severamente y sin ningún tipo de contemplación a las empresas, sean públicas o privadas, porque su función es tutelar el derecho de los ciudadanos", advirtió Savia. También dijo que hoy encomendará al cuerpo jurídico del área solicitar a las firmas que tomen las medidas pertinentes con los empleados que no cumplieron con su trabajo.

   Las versiones sobre qué disparó el paro inorgánico (aparentemente, sin anuencia de la UTA) fueron dispares. La mayoría apuntó a una interna gremial en el marco de las próximas elecciones de delegados. Pero tampoco pasó desapercibido el hecho de que las empresas que pararon fueran, justamente, las que dependen del Estado municipal.

   Desde la UTA el silencio fue de radio y los celulares permanecieron apagados. "No tenemos notificación", se limitó a decir un vocero de su titular, Manuel Cornejo. Lo mismo ocurrió con los directivos de Semtur y La Mixta: como si nada tuvieran que ver.

Los choferes. Varias horas más tarde, cuando las unidades volvieron a circular (primero las de Semtur y luego las de La Mixta), los conductores también dieron versiones encontradas.

   Algunos sostuvieron que la rotura de vidrios en varias líneas durante la madrugada llevó a los delegados gremiales a resolver unilateralmente la paralización del servicio para preservar la seguridad. Otros dijeron que habían recibido la orden de "dejar los coches adentro", acordada "entre los delegados y la empresa".

   Lo cierto es que la medida no había sido anunciada y, si se quiere, tampoco admitida a tiempo por las autoridades. Eso tomó aún más desprevenida a la gente, en un día de por sí complejo, enrarecido, de clásico en la ciudad.

La provincia garantiza la seguridad para el clasico

El resultado de la reunión que mantuvieron ayer representantes del Ministerio de Seguridad, la Municipalidad de Rosario y los clubes Central y Newell’s fue la confirmación de la disputa del clásico tal como fue programada por la AFA (el domingo a las 15). El ministro de Seguridad de la provincia, Daniel Cuenca, ofreció las garantías necesarias, pero con algunas condiciones preventivas. Decidió reducir la capacidad de la tribuna popular alta que da sobre calle Génova, que ocuparán los canallas: sólo podrán venderse 3.000 de las 6.500 localidades disponibles. Y también estableció la conformación de un cinturón policial en torno a la hinchada visitante, que contará con 3.500 generales y 400 plateas, tal como lo estableció la dirigencia local.

El propio gobernador santafesino Hermes Binner ratificó que se garantizará la seguridad en el clásico, a través del accionar de la policía, a la que desligó de los incidentes ocurridos en la sede de Central. "Lo que pasó el lunes tiene que ver con una provocación de dirigentes que verdaderamente no le hacen bien a la ciudad", aseguró el ex intendente.

Cuenca explicó que las medidas fueron en base a los informes emitidos por la Municipalidad rosarina y la Policía provincial, como también en la confirmación de la AFA de la decisión de Central de ofrecerle a Ñuls 3.500 populares y 400 plateas.

Por otra parte, quedó definido que sólo podrán venderse 3.000 de las 6.500 entradas disponibles para los canallas que ocuparán un lugar sobre cabecera de la avenida Génova. Esto es así a fin de mantener una distancia prudente entre ambas hinchadas, ya que la tribuna baja estará ocupada por la parcialidad de Newell"s. También está previsto un "importante cordón perimetral de la policía" sobre el estadio de Central, indicó el ministro.

"Atento al clima reinante tras los hechos de violencia en la semana frente a la sede de Central, hay un cierto riesgo con la popular alta. Y por eso le dijimos a los dirigentes auriazules que debían limitar el uso de ese sector hasta un total de tres mil simpatizantes, con cordones policiales en los costados", explicó Cuenca. Por otra parte, anunció que los baños del estadio permanecerán cerrados y que se instalarán baños químicos.

"Sólo nos importa que el clásico sea una fiesta para la gente. Por eso estas limitaciones. No nos importan los intereses particulares de cada club", concluyó argumentando la determinación el ministro.

Nuevas salas de Cine en Rosario

Agendar un encuentro en las salas de cine del shopping ahora merecerá una explicación. Es que a partir de esta semana quedarán inauguradas las nuevas salas de cine del shopping Portal Rosario que abrió sus puertas al público de la ciudad desde 2004. El acto será el miércoles a las 19 con la presencia de empresarios, funcionarios y personalidades de la escena cultural y a partir del día siguiente estarán abiertas para todo público.

El gran día será el jueves en que el paseo de compras instalará las salas de última generación para el que habían destinado un espacio en su infraestructura. Se trata de ocho salas, con una capacidad para 2.200 personas, que estarán operadas por la cadena norteamericana Sunstar. Las proyecciones serán en 35 mm de alta definición, sonido dolby digital, butacas anatómicas y sistema stadium.

Sunstar Theatres, que tiene a cargo las salas en el Portal, es una compañía exhibidora que cuenta con siete complejos de cines en Estados Unidos –seis en Florida y uno en Nueva York–, que totalizan 57 pantallas. En el país, la empresa explota en Misiones cuatro salas de cine en el Posadas Plaza Shopping. Sunstar tiene proyectado, además, inversiones en otras provincias.